上期新能源汽车专题中，在夏日高温天气里引发电动汽车自燃的动力电池热失控话题非常值得消费者给予关注。

那么，为了应对电池热失控，新能源车企都会采取哪些新的材料和技术呢？高温天气里，又有哪些好方法可以让你心爱的电动汽车避免“中暑”而热失控呢？

现如今你们从食用高性建筑材料（直接原因）和电动伸缩机动车锂锂电芯的正確食用（外因）这两个多角度浅议一些该如果风险防控热脱控。 在往后长长的一截时候里，逐渐直流电动二手车推力锂容量电池动能体积的日趋增长，热混乱概率都将形成升态势。

需要更长的续航的潜台词是热稳定性更低的材料。

动力电池热失控是由于电池的生热速率远高于散热速率，且热量大量累积而未及时散发出去所引起的。

第1阶段：电池内部热失控阶段

电池板在80～90℃时是安全性的，湿度上升到90～120℃两者之间时 SEI 膜进行拆解，解放发热量，湿度上升。 并且当热度实现120～130℃时保护区层SEI膜威胁破裂，负极与萃取剂、黏接剂的反应，热度变高，pu气管溶解关。热度以后变高至150℃下后，内部组织钛电极质已经开始开展降解，以后放热能，进步加温容量电池。

第2阶段：电池鼓包阶段

干电池温暖起到200℃之下时，正极原材料葡萄糖氧化，产生出大批热主气体，连续降温。250-350℃嵌锂态负极准备与电解设备液发生的不良反应。

第3阶段：电池热失控，爆炸失效阶段

在的症状会出现环节中，电解设备液与正极的症状会产生的co2强烈的症状齐头并进那步使电芯会出现热爆发。

怎样防止热失控？电芯级别来讲可以从电极材料、电解质和隔膜三个主要部件的安全性改善方面下手。对模组，电池包级别来讲，就要从电池包结构设计、热管理、BMS、电气管理来着手改善提高。结构设计与热管理过程中就会用到很多泡绵产品。

锂聚合物锂电芯兜里的所有泡绵材质这样不仅能保護聚合物锂电芯避免外部力量震荡故障，更体系化的性能那就是对聚合物锂电芯包的温度控制去改善，实现聚合物锂电芯包的小环镜能到“夏凉东暖”。

拥有多项成功应用的易倍体育emc Norseal®密封泡绵和Norbond®粘接胶带在热失控防护、电池组导热等方面表现突出，可以很好的防控热失控带来的恶劣后果。

针对电芯、模组和动力电池整包，我们提供不同级别的热失控防护材料，Norseal® TRP泡绵是一种为电池热失控提供强力保护的弹性体压缩泡绵，避免电芯的热失控扩散。Norseal®FS1000泡绵可以作为箱体四周的热失控和保温材料使用，在热失控发生时为乘客提供更多的逃生时间。

 

热失控防护

 

电池组导热

过多的应用锂容量动力充电板也是造成 热无法控制的的真凶。容量动力充电板过充、容量动力充电板温度过热、机戒伤到基本上造成 容量动力充电板热无法控制的的外因。冬季太阳时的破坏力很可恨，電動新汽车更要要要干好防晒隔离工作中的。

新能源车夏日养护tips

由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，诸如定时对新能源车本身的电力系统进行检测、时常注意胎压监测等保养措施并保持其清洁即可。

小汽车要要做好防晒隔离事情，长时期爆晒提供的较高温度对车量的零件和电瓶还是影响的，词有大幅度降低电瓶灵活性，非常好首选阴冷的位置停放。

正确使用锂离子电池的注意事项

①健康在使用微型蓄充电容量电池，以防微型蓄充电容量电池上火、爆炸事件等健康伤亡事故的有要选择正规靠谱的工厂的生产的正规靠谱的、健康微型蓄充电容量电池。 ②使電池位于正常的自然通风、热量散发做工作环境中， 保障電池做工作时的温暖表不小于電池里面的电物理化学不起作用等的温暖表。倘若显示電池温暖表过高，则要想具体办法为電池温度下降或一定时中断采用電池，以 保障很安全。 ③能充值时要装与动力笔记本充电电池配套设施的能充值机器设备，按法律规定能充值，以免动力笔记本充电电池再次发生过充现状。万一过充会停机能充值。 ④要要确保合理运行干电芯组尽量不需要用尖锐的或提重摩擦干电芯组，能否在要确保干电芯组较好的空气流通、散热管等的标准放到干电芯组表面加维护罩，防范干电芯组表面伤到而使得安全保障事情。