2018年09月26日
上期新能源汽车专题中,在夏日高温天气里引发电动汽车自燃的动力电池热失控话题非常值得消费者给予关注。
那么,为了应对电池热失控,新能源车企都会采取哪些新的材料和技术呢?高温天气里,又有哪些好方法可以让你心爱的电动汽车避免“中暑”而热失控呢?
现在我们公司从实用高效果原材料(主因)和自动货车锂微型蓄电池的正确合理实用(外因)2个度角讨论点一下该如何快速风险防控热脱轨。 在未来的发展长长的那段用时里,根据電動车能源锂动力电池消耗的能量孔隙率的日益增长挺高,热脱控可能性都将显示下降趋向。需要更长的续航的潜台词是热稳定性更低的材料。
动力电池热失控是由于电池的生热速率远高于散热速率,且热量大量累积而未及时散发出去所引起的。
第1阶段:电池内部热失控阶段
电池板在80~90℃时是安会的,气温增高到90~120℃范围内时 SEI 膜现在开始拆分,减少水温,气温增高。 然而当水温因素达到了120~130℃时保护英文层SEI膜遭受到影响,负极与溶液、结合剂想法,水温因素偏高,pu气管溶化关毕。水温因素仍在偏高至150℃毫米后,内控电解抛光质已经做好溶解,仍在解放含糖量,进三步高温蓄电池。第2阶段:电池鼓包阶段
蓄电池气温提升200℃表层时,正极素材分解掉,缓解压力出许多热和和气气体,保持提温。250-350℃嵌锂态负极现在开始与钛电极液再次发生影响。第3阶段:电池热失控,爆炸失效阶段
在响应形成期间中,电解设备液与正极响应出现的氧气罐巨烈响应齐头并进那步使锂电形成热无法控制。怎样防止热失控?电芯级别来讲可以从电极材料、电解质和隔膜三个主要部件的安全性改善方面下手。对模组,电池包级别来讲,就要从电池包结构设计、热管理、BMS、电气管理来着手改善提高。结构设计与热管理过程中就会用到很多泡绵产品。
锂手机电瓶包包里的不同泡绵产品这样不仅能保护英文手机电瓶因对作用力打击毁损,更重要的技能就算对手机电瓶包的热气安全管理对其进行自我调节,持续手机电瓶包的小工作环境能高达“多天暖和夏季凉爽”。拥有多项成功应用的易倍体育emc Norseal®密封泡绵和Norbond®粘接胶带在热失控防护、电池组导热等方面表现突出,可以很好的防控热失控带来的恶劣后果。

针对电芯、模组和动力电池整包,我们提供不同级别的热失控防护材料,Norseal® TRP泡绵是一种为电池热失控提供强力保护的弹性体压缩泡绵,避免电芯的热失控扩散。Norseal®FS1000泡绵可以作为箱体四周的热失控和保温材料使用,在热失控发生时为乘客提供更多的逃生时间。
热失控防护




电池组导热



新能源车夏日养护tips
由于电动汽车是靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养,只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查,诸如定时对新能源车本身的电力系统进行检测、时常注意胎压监测等保养措施并保持其清洁即可。
此车要提前做好防晒产品工作的,长时光阳光暴晒产生的高温高压对此车的零部件和动力电池组基本上不好的,比喻下降动力电池组活性酶,好考虑阴暗处的地点停机。正确使用锂离子电池的注意事项
①的安全保障保障的安全保障使用锂电箱,以防锂电箱暴炸、爆等的安全保障保障伤亡事故的造成要网上购买非靠普加工厂种植的非靠普、的安全保障保障锂电箱。 ②使干动力充电存在好的排风、散熱情况中,做到干动力充电做工作时的平均水温不超出干动力充电内层电普通机械不良反应等的平均水温。如若知道干动力充电平均水温过高,则要想妙招为干动力充电降热或必不可少时中断使用的干动力充电,以做到人身安全。 ③蓄电时要与电芯相互配套的蓄电设备,按的规定蓄电,防范电芯时有发生过充问题。可能过充再次为止蓄电。 ④要提高有效操作电瓶千万不需要阴茎疱疹或负重撞击力电瓶,能够在提高电瓶充分的通风工作、热管散热等的前提条件下到电瓶对外链加保证罩,以避免电瓶对外链磨损而致使安全可靠责任事故。