夏季开车最怕什么？总结来说就是高温！在骄阳似火、苦夏难耐的日子里行车，打开车门的热气扑面，以及滚烫的方向盘与坐垫，加上行车时刺眼的阳光照射，这些都会让驾驶员难以安心驾驶，所以车窗膜也是很多车主购车后必要的汽车装饰之一。正因为如此，车窗膜行业也是鱼龙混杂，假货横行，鉴别真伪也成为车主与经销商斗智斗勇的一场较量。其实公安部专门推出过中华人民共和国公共安全行业标准《汽车车窗玻璃遮阳膜》(GA/T744-2013)，其中有不少行业标准与规定，比如贴膜遮挡的面积、可见光透射率等等，这也是行业必须遵守的标准。

而近日点评君测试了来自量子膜的最新产品，钻石系列25/55贴膜，这两款产品属于高端侧后窗产品，厚度达3密耳，强于普通车窗膜的2倍左右，标称的抗刺强度达到13公斤，从安全性能来说比普通车膜拥有更出色的防爆性能。从安全性能来说。下面对于这两款产品，点评君将从车窗膜的参数、隔热率等方面进行测试，全面展示这款贴膜的性能。

左上方为裸钻55膜 正中间为裸钻25膜

首先点评君针对车窗膜的参数进行测试，考验车窗膜最主要的三个参数分别是阻隔紫外线系数（UV）、膜透光率系数VL以及阻隔红外线系数（IR）。

检验医疗仪器在无每隔冷膜的具体情况下全部指標提示 100%

针对钻石25车窗膜进行测试：

针对钻石55车窗膜进行测试：

 

在分析结果之前，点评君先针对这几个数值进行一个介绍，防紫外线系数（UV）的数值越低，也就说明了能够阻隔的紫外线越多，当然也就表明对人体的伤害就越小，而上述两款车窗膜在测试结果上都接近了0%，说明贴了这款膜车内无需防晒。

而透光率系数（VL）的测试中，钻石25膜的透光率为22%，而55膜达到了58%，不少眼尖的读者从两者贴膜的颜色上也可以轻易分辨，其实透过率在前边介绍的汽车车窗玻璃遮阳膜标准中有明确规定，透光率不能低于15%，否则会影响驾驶视线，所以可以看到钻石25膜的透光率22%既可以很好保护车主隐私，同时保障车主的驾车安全。

阻隔红外线系数（IR）的测试中，在红外线峰值波段（950）情况下，两款贴膜的测量结果分别为87%与85%，这个指数可以有效抵挡红外线带来的侵害。

针对钻石25/55车窗膜参数测试完毕后，接下来针对这两款产品的总太阳能阻隔率进行测试。

第一步之间检查检查器材发来的脂肪含量，继续使用二款贴膜实现间隔，看最终能够的高温率郊果要怎样。

在未采用前窗膜阻断的状况下，公测仪出现的读数为847W/m2，这样的罗马数字通常相等于于窒内30多度左右两的气候。  

在在使用金币25玻璃窗膜完后，测量仪的念书体现 为131.5W/m2，这款结果开始就可以升幅阻挡车外射进来的角的卡路里。  

在更新成裸钻戒指55天窗膜后，高温保温均值较前持续上升，检查仪上的均值显示信息155.4W/m2，这与裸钻戒指25天窗膜高温保温数值收入差距往往并不大，代表裸钻戒指55的高温保温耐磨性也是错。 要为更优质地提现四款贴膜相互彼此透光率的不同之处，评伦君用最更直观的措施为在座来进行展现什么。咱们将四款贴膜简单放置在单反手机定焦远处，在人工操作挡规格重复，坏境重复的前提下不同制作照片视频，展流露出出的功效便是四款贴膜相互彼此的相差悬殊。

  在光圈前未完成什么隔绝的的情况下，凸显的婚纱照，颜色轻柔，试验仪电脑屏幕部位中度过曝。

  在在使用了裸钻25窗玻璃膜以后，美图照片整体性发暗，相对于爆光有效降低了四个档，但绝不会有导致视觉系统的清析度，分析仪仪上的字母组合如果清析内见。

  换为了隔热性比较好的钻石255车门膜在此之后，也可以遇到与原片比对，建筑体画面的成色虽然降，试验仪霸屏过曝选址还是有所减轻症状，但对精准度根本都没有关系，试验仪上英文符号相对精准由此可见。 另外，小编根据清晰可见度公测英文仪对量子膜车辆使用可比性公测英文：

白天反射光较暗时：

白天太阳光明朗时：

深夜对光忽闪时：

在夜里光束的不不够的情况发生下，量子膜己经能确定愈来愈高的明了度，导致来为顺风车主面临更安全防护的驾驶证体验性。

总结：综合上述全部的测试，可以看到量子膜最新推出的这两款钻石系列25/55车窗膜在效果上还是非常明显的，出色的隔热率与抗紫外线能力，以及极高的清晰度，均与车窗膜本身的参数相符。而实际透光拍照测试中也能够体现两款贴膜的区别，而即使拥有较强的性能，但是依旧符合国家制定的标准，不会对驾驶安全产生影响，这也是衡量一款贴膜优劣的重要评判标准。