飞机上的密封圈(一)| 易倍体育emc (中国) 投资有限公司

2020年10月22日

封密圈用于防止流体通过某一点，并防止空气和污染物进入系统。随着液压和气动技术在飞机系统中的日益广泛应用，因此需要具有不同特性和设计材料的封圈和垫圈，以满足各种不同的运行速度和温度的要求。
没有一种密封方式或类型能满足所有装置的要求。以下是其中一些原因：

(1) 设计电脑运行的压为 (2) 设备中安全使用的制动液类别 (3) 合金材料接触面和紧邻元器件中间的宽度 (4) 运转的类形(扭动或导杆，或静止不动) 抽真空性能件主要分成3类：封圈、垫圈和刮油环。一名抽真空性能能能由一名及以上的机件主成，举例子一名O形封圈和一名支承环，或许机会由一名O形封圈和两个人支承环主成。在滚轮或走动零部件內部选用的油缸抽真空性能一般性称呼封圈(packings)。在不能动插头和凸台范围内选用的油缸抽真空性能一般性称呼垫圈(gaskets)。