拒高温 高清晰 钻石25/55评测!
夏季开车最怕什么?总结来说就是高温!在骄阳似火、苦夏难耐的日子里行车,打开车门的热气扑面,以及滚烫的方向盘与坐垫,加上行车时刺眼的阳光照射,这些都会让驾驶员难以安心驾驶,所以车窗膜也是很多车主购车后必要的汽车装饰之一。正因为如此,车窗膜行业也是鱼龙混杂,假货横行,鉴别真伪也成为车主与经销商斗智斗勇的一场较量。其实公安部专门推出过中华人民共和国公共安全行业标准《汽车车窗玻璃遮阳膜》(GA/T744-2013),其中有不少行业标准与规定,比如贴膜遮挡的面积、可见光透射率等等,这也是行业必须遵守的标准。
而近日点评君测试了来自量子膜的最新产品,钻石系列25/55贴膜,这两款产品属于高端侧后窗产品,厚度达3密耳,强于普通车窗膜的2倍左右,标称的抗刺强度达到13公斤,从安全性能来说比普通车膜拥有更出色的防爆性能。从安全性能来说。下面对于这两款产品,点评君将从车窗膜的参数、隔热率等方面进行测试,全面展示这款贴膜的性能。
首先点评君针对车窗膜的参数进行测试,考验车窗膜最主要的三个参数分别是阻隔紫外线系数(UV)、膜透光率系数VL以及阻隔红外线系数(IR)。
针对钻石25车窗膜进行测试:
针对钻石55车窗膜进行测试:
在分析结果之前,点评君先针对这几个数值进行一个介绍,防紫外线系数(UV)的数值越低,也就说明了能够阻隔的紫外线越多,当然也就表明对人体的伤害就越小,而上述两款车窗膜在测试结果上都接近了0%,说明贴了这款膜车内无需防晒。
而透光率系数(VL)的测试中,钻石25膜的透光率为22%,而55膜达到了58%,不少眼尖的读者从两者贴膜的颜色上也可以轻易分辨,其实透过率在前边介绍的汽车车窗玻璃遮阳膜标准中有明确规定,透光率不能低于15%,否则会影响驾驶视线,所以可以看到钻石25膜的透光率22%既可以很好保护车主隐私,同时保障车主的驾车安全。
阻隔红外线系数(IR)的测试中,在红外线峰值波段(950)情况下,两款贴膜的测量结果分别为87%与85%,这个指数可以有效抵挡红外线带来的侵害。
针对钻石25/55车窗膜参数测试完毕后,接下来针对这两款产品的总太阳能阻隔率进行测试。
1对其进行測試測試测量仪器散发的卡路里,就用每款贴膜对其进行防护,看结果是的保温率郊果怎么。总结:综合上述全部的测试,可以看到量子膜最新推出的这两款钻石系列25/55车窗膜在效果上还是非常明显的,出色的隔热率与抗紫外线能力,以及极高的清晰度,均与车窗膜本身的参数相符。而实际透光拍照测试中也能够体现两款贴膜的区别,而即使拥有较强的性能,但是依旧符合国家制定的标准,不会对驾驶安全产生影响,这也是衡量一款贴膜优劣的重要评判标准。